Dorazily soucastky, uz jsou zabudovane a vse vali jak se slusi a patri.. Stabilita je lepsi nez 1PPM mame i jemne dotahovani po 500Hz krocich na 10GHz, ale to je spis takova tresnicka na dortu.
Odladili jsme nestabilitu pri plne zatezi sitove karty, resime jeste nadmerne zahrivani adapteru, ale je to naka prkotina spojena s Autonegaci na Gbitu. Instalovana bude tedy Gbitova karta.
Hotove je GUI spolu s preladovanim a prepinanim rychlosti, sirek pasem a modulacnich metod, zmeny IP adres bran a dohledu. Odladuje se machanismus automatickeho prepinani modulacnich metod dle pozadavku trasy a regulace vykonu.
Tento tyden uz rozjedeme zavazne objednavky a zverejnime cenovou politiku, zaroven muzeme nabidnout jeste 2 spoje na zkousky.. Zucastnit se mohou nasi stavajici zakaznici.
Testy stabilit dopadly ne jednicku.
Dodelava se jeste kapsulace, ktera se v podstate uz jenom prepisuje na nas hardware.
Vcera se ukoncili upravy firmwaru MW. Hotove je ladeni, prepinani vykonu na vystupu i vstupu. Jemne dotahovani opernych VCO. Konecna stabilita je nekde kolem 0,3PPM se starnoucim rocnim faktorem 1PPM v rozsahu -30C +50C.
Maximalni vykon stavajicich rc1 jednotek je omezen na 0dBm (V rc2. pujde uz vykon k 10dBm s dorazem na 3dBm) Hotovy je take jednodrat rizeni MW. Tzn. mikrovlna je ve finalnim zneni.
Delaji se drobne upravy na napajecich obvodech a datovych linkach ke konvertoru na strane modemu a cekame na dodavku konektoru (lezi na celnim sklade), abychom je mohli opravit na footprintech PCB ochrannych mezidesek a dali je vyrabet. Budou potom cca do tydne.
Na modemech se odchytavaji jeste nejake drobnosti kolem prusaku ruseni z vnejsku pres pruchodky do prostor modemu a drobne mechanicke zmeny na kabelech. Chystame klimatiky pro modemy, ale protoze je vsechno v automotive standardu, tak problemy asi nebudou na poradu dne.
Neni hotova kapsulace, na ktere se diky neskonalym problemum s integrovanou sitovou kartou zacalo pracovat az vcera. problemy s integrovanou kartou jsme vyresili tak, ze bude nasazena externi Gbitova karta. Kapsulace ale neni vyvoj jako takovy, ale spise prizpusobeni uz hotoveho kodu nasi revizi Kernelu a HW.
Bez kapsulace spoj prenasi pri velkych paketech cca 54 mbit (treba pri zrizeni tunelu PPP pres linku), kdyz se veme statisticky prurez beznym trafikem, tak je prenosova kapacita nekde hrube nad 42mbit, tento nedostatek vyresi kapsulace paketu. Tam je momentalni prenosova rychlost tesne pod 70mbity cisteho datoveho prutoku, na portech tece cca 74mbit.
A ted asi to nejdulezitejsi..
Cena.. Pro prvnich 50 spoju byla skalkulovana cena 65 000 Kč
(Modemu je ted hotovych cca na 25 spoju) bez anten a zdroju. Anteny dle ceniku, zdroje jeste prebirame, ale bude stacit jakycholiv injektor od 24 - 48 V s prikonem do 10 W.
Citlivost zarizeni nemame zatim zmerenou, ale i vzhledem k systemu fungovani spoje bude sekundarnim faktorem, protoze se rychlosti budou prepinat zcela dynamicky v zavislosti na realne chybovosti trasy, kazda jedna kapsule muze byt vyslana jinou rychlosti v realnem case (zadne prepinani v sekundovych intervalech, nebo rozpojeni trasy a spojeni atd..). Moment, kdy muze dojit k rozpojeni je pouze v momente, kdy se meni sirky zabraneho pasma (3.5,7,14,21,28 MHz), ale i tak je to otazkou cca 100-150ms. Proste je to navrzene jako wifina, v momente akutni chybovosti protistrana posle na druhou stranu informaci s pozadavkem kroku dolu s rychlosti a pokracuje se do momentu, nez bude chybovost prijatelna (lepsi nez 1*10-6). V pripade zlepsovani se chybovosti jde rychlost opet nahoru.
Zarizeni je taktez vybaveno ATPC (da se vypnout sw), takze pojede celkove s nejmensim moznym pripustnym vykonem pro danou chybovost a v pripade zaruseni, nebo zvyseni utlumu na trase (Detekce urvone sumu, SNR a chybovosti) prvne vyhoupne s vykonem a potom zacne cvicit s modulacni metodou a nakonec se pokusi energetiku trasy zachranit snizovanim sirky zabraneho pasma, takze ciste teoreticky by nemelo dojit k rozpojeni trasy, protoze mez citlivost by mela byt velmi blizko -100dBm pro 3,5MHz a rychlost cca 4mbity FDX pro pripad konce sveta
Kdo ma zajem necht jeste den dva pocka, jsme tu ted poklesteni chripkama a dovolenyma a hned jak to bude mozne rozjedeme objednavkovy formular na nasem webu.
Uplne na zaver. Podari se nam vymackounout od vyrobce jeste dalsich 10 modemovych paru na starsi spoje (34 mbit), kdo bude mit zajem, tak jsou jeste k dispozici..
Kompletujeme prvni varku pro stozary. Budu informovat
Posledni problemek a mozna prosba na Vas, nemate nekdo skladem k odkoupeni nebo zapujceni par Gbit PoE injektoru? Cela krasa spojiva v indukcnim oddeleni datovych linek, pripojeni na pary 1,2 a 3,6 cca 48V/,5A. Nechceme to bastlit, protoze je to typizovany vyrobek a dodavka z taiwanu veme dalsi 2 tydny.. Bohuzel nas vzorkovy nakup skoncil trochu neslavne - ocekavany zdroj je zapojeny podle 100mbit standardu.. Dik za pomoc
Kapsulace je hotova.
Ovladani mikrovln webovym rozhranim take..
Spoj tedy muze na stozary. Zitra bude ten spravny den.
Byly jsme nuceni jeste zuzit sirku modulace, aby splnovala masku a přeprogramovat řízení výkonu. To už je taky hotové.
Known issues:
Odladění menší citlivosti pro 28 MHz kanál (sw problem, cca 14dni)
Odladění telemetrie (sw nedodělávka)
Telemetrie hotova, kapsulace take. Dnes se dodělali telemetrie vzdálené strany pro vytvoření algoritmů přepínání režímů rychlostí a modulací.
Jsou 4 spoje na zkoušení.
3 běží prakticky neustále, takže by to mělo být HW stabilní. Od pátku řešíme přetékání pamětí v bridgovaných sítích. Spoj běží do momentu zaplnění volné paměti. Co to je přesně ještě nevíme, ale už víme proč to tuhne, takže to hledáme. Jedná se o nějakou zaležitost kolem fyzické vrstvy ETH, protože se asi tak 5 a vteřinu restartuje modul bridge..
Prekopano. Pred pul hodinou jsme nasadili 1. spoj zpet na trasu, zatim se volna pamet nehla.. Pres noc to necham bezet a uvidim.. Jde pres to live traffic casti nasi site /cca 150 uzivatelu/. Prekopanim jsme jeste vyhazeli spoustu balastu, takze jeste vyrostla prenosova rychlost.. Do konce tydne bude uz hotovy i novy tunel pro telemetrii. Puvodni nesel pouzit..
19.09.2008 v 05:48
Info
