V civilnim letectvi se pohybuju uz nejaky ten "patek" odpovim k sekci -letadlo-
S Ruzyni a Prahou bude opravdu problem, jednak z toho duvodu ze nad vetsi mesta je zakazano letat s jednomotorovymi letadly - to znamena uzit nejake dvoumotorove, nejdostupnejsi je asi L-200 Morava (cs. letadlo, letova hodina cca 7.000,-) pripadne o neco vetsi take cs. letadlo L-410 (letove naklady jsou zde uz uplnne jinde nez u L-200)....
Co se tyce letadla jako takoveho bude i orisek umisteni fotoaparatu - CZfree ma sve CTU, letani ma sve UCL - urad pro civilni letectvi, castokrate se mu prezdiva ale napr. protiletecky urad - znamena to, ze umisteni fotoaparatu nekam na stativ pod letadlo je zasah do konstrukce letadla, ano je to tak, napr. pokud bych si ja chtel zabudovat do aerokluboveho vetrone GPSku tak to je problem... fotit bez nejakeho poradneho umisteni si nedokazu predstavit, vystrcit fotak jen tak z okenka a udelat kvalitni kolmy snimek nelze, ale napr. je L-410FG ktera je urcena k fotopracem a myslim ze s ni byla focena i ortofomapa Prahy kterou uziva CZF.
Jeste k te Praze, problem je tedy to ze nad ni muze letat pouze vicemotorove letadlo (jednomotoraky muzou jen v periferiich, napr. Tocna, Letnany, atd... ne primo nad centrem). Take je problem CTR Ruzyne, neboli rizena oblast letiste Ruzyne, takze kdyby nekdo takovy fotolet chtel podniknout musel by si vybehat prislusna letova povoleni, let by byl rizeny atd.... nehlede nad to, ze nad nektere casti Prahy se nelze dostat (zakazany prostor Prazsky hrad apod...)
Kazdopadne pres tu spoustu potizi je mozne pouzit letadla pro ziskani ortofo, urcite ne pro oblast Prahy ale pro nejaka mensi mestecka az mesta (kvuli zminovane nutnosti vicemotoroveho stroje, to se da dohledat v leteckych predpisech).
Kupodivu NEJLEPSI vysledky maji kolegove co litaj na paraglajdech (at motorovych ci bezmotorovych), muze vystoupat az do cca 2km nad zemi a mezi nohami udelat krasnou KOLMOU fotku - hlavne takovy padak leti bez vibraci otresu atd...
Pripadne u SLZ - statni letajici zarizeni = ultralajty, paraglajdy, ........ neni takovy problem s UCL protoze primo podlehaji LAA = letecke amaterske asociaci - takze by jiste slo na nejaky vhodny ultralajt dodelat stativ pro fotak, ale je treba nutne myslet ze provozni rychlosti jsou nekdy az 200km/hod takze by byl nutny nejaky aerodynamicky kryt atd....
Tomudle napadu fandim, a rad pomuzu jak jen to bude mozne.
Jo asi mas pravdu, pokud se jedna o nafoceni neceho vetsiho vyplati se obratit asi na odborniky, pripadne pravdepodobne i dana lokace bude nafocena
ALE co se tyce malych obci, mestecek atd... tak podle me neni problem vzit nejaky 6Mpix fotak a napr. z paraglajdu udelat nadhernou kolmou fotku mezi nohama, naklady skoro nulove (benzin do krosny motoroveho paraglajdu), hlavne tak z 2km neni problem obsahnout celou obec/mestecko na jednu fotku...
co se tyce "vyletu" s paraganama tak tam sem trosku skeptik, je sice pravda ze neni problem pri stoupani letet takrka kdekoliv, s tim ze pokud skacou naky boogie nebo jak tomu rikaji tak skacou z 4km coz je vyska do ktere se dostat je obtizne (uz zasahuje do letovych hladin dopravnich letadel)... ale, na vysadky se v CR z 95% uziva bud ruska Andula nebo nase L410 a ty jsou nafoceni nicmoc no jedine se privazat a fotit ze dveri ) a hlavne pri klesani se s tim piloti moc nemazli - de se tzv. po kouli na maximalce, takze nic moc
btw, kamarad takhle ze dveri fotil z L410 mesto Pribram, docela se mu to povedlo, kdyby mel nekdo velky zajem tak to nekam natlacim (ma to asi 20MB)
pak jeste mozna z horkovzdusnyho balonu, ovsem absolutne netusim jak je to s riditelnosti jestli to leti tam kam pilot chce, nebo tam kam zrovna funi vitr :P
Hehe no balon to by skoro slo, pac ty KUPODIVU nad Prahu smi (musi mit SSR odpovidac)
s riditelnosti je to tak ze leti tam kam fouka vitr, pilot to muze ridit jedine tak, ze stoupa / klesa do ruznych hladin ve kterych fouka vitr z ruznych smeru (diky Coriolisove sile atd... vitr u zeme fouka treba az o 90st. jinym smerem nez ve vyssich hladinach...)
S tim balonem to vidim docela skepticky, preci jen sou to velke naklady a dost limitujici je ten vitr.
Pro mensi oblasti urcite ale neni spatnej napad s malym balonem pripadne s nejakym RC letadlem ci vrtulnikem...
btw, vyhlidkovy let vrtulnikem bude jeste vetsi ranec nez balonem, pocitej pro nakyho Robinsona R-22 nebo R-44 s radove desitkami tisic na letovou hodinu, neco vetsiho jako maj treba Policajti Bell412 vyjde asi pres 50kkc na let. hodinu.... (nemam presne info o cenach, ale zhruba radove to je tak jak pisu)
Bobre zabery pekny, kdyby se pouzil o neco lepsi fotak tak se to uz da docela pouzit...
skoda ze nemam nikde po ruce to co fotili kolegove z paraglajdu... tam neni problem se pomoci motoru dostat treba az do 2km a pak krasne vyfotit kolmou fotku mezi nohama...
ps: to video z letne je fakt husty, hlavne ten zaverecnej dokluz...
14.08.2005 v 14:18
) a hlavne pri klesani se s tim piloti moc nemazli - de se tzv. po kouli na maximalce, takze nic moc 
